，有了十分多的口碑和运用者，也积累了不少的不少的用户数据，而最近的一次产品更新后，他们也推出了

　　这个一体式的双螺杆机械增压优势十分多，首要它的进气口都是通过抛光处理的，这么一来最直观的感触便是让他后期的保护和保养都变得不再那么频频，其次他也是挑选了双螺杆这一个形式，双螺杆最大的优势便是故障率较低，由于它的结构十分简略。

　　而且它的作业时的温度也十分低，也只要几十摄氏度，比起涡轮是那种动辄几百上千摄氏度的作业时分的温度来说，双螺杆仍是比较安全和定心的。

　　其次便是在双螺杆本体上新添加了一个叫旁通阀的东西，这个东西最大的优势便是说能够让你的车愈加省油。

　　它的作业原理其实也分外的简略，在你运用车的时分它会封闭让机械增压介入发动机的作业去提高动力，可是当你下坡滑行的时分，它会翻开让原车的马力成为主动力。

　　实际上这样一个时间段机械增压和发动机室断开衔接的状况，也便是说在你不运用的时分，她底子不会对发动机发生什么复合。

　　那为什么每一位车主挑选了机器增压后都觉得添加油耗了呢？其实道理分外的简略，装完之后必定都有一段时间的习气期，许多车主不清楚自己的车究竟能加快到什么境地，所以有时机就会踩油门实验，这样一来必定会添加油耗，如果能确保之前正常的驾驭习气的话，油耗必定还会下降的。

　　最要害的是，KGP是全国唯一一家有资历拿到美国伊顿进口本体的公司，每个产品上都有独自的数字，已差异和别的的品牌。代表了先进的技能和产品，肯定让人服气