2019年1月的最后一天，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布了9条汽车召回公告，其中有5条是关于沃尔沃保时捷路虎以及兰博基尼等豪车的，有3条是关于货车、运输车的，还有1条则是关于上汽旗下荣威品牌的，显然这最后1条更能引起大多数消费者的注意，毕竟荣威RX5也算是中国SUV市场中的主流热销产品了。荣威RX5具体是因为什么样的问题召回呢？我们大家一起来看下。

  召回公告显示，上汽本次召回荣威RX5汽车共10570台，涉及车型是在2018年7月20日至2018年8月31日期间生产的，召回原因则是车辆的后制动卡钳存在安全风险隐患，在紧急制动情况下有可能失效，导致车辆无法及时有效制动乃至发生事故。

  事关行车安全这么重要的问题，荣威RX5的后制动卡钳为何会存在隐患呢？官方解释是，荣威RX5的后制动卡钳支架在供应商生产的全部过程中混入了错误材料，质量控制没有到位，导致最终支架不符合标准要求。召回后，上汽将为受影响的荣威RX5更换合格的后制动卡钳支架。

  荣威RX5可以说是荣威品牌很重要的一款车型。笔者私以为，正式荣威RX5的出现，才让荣威士气大涨，成为自主品牌中的佼佼者。2016年7月，顶着“全球首款量产互联网SUV”光环而来的荣威RX5正式上市，上汽的汽车制造经验与阿里巴巴的互联网属性跨界融合，在荣威RX5上珠联璧合，给消费的人带来了全新的拥车体验。

  荣威RX5上市后三个月便月销量超2万台，2017年全年销量达23.44万台，2018年则是累计卖出22.48万台，虽然相比2017年略有下降，但仍然在2018年中国SUV销量排行榜中排名第六，也为荣威品牌贡献了近一半的销量。