三菱：引领日本近代工业的三菱重工业株式会社，有着100多年的悠长前史，充沛见证了日本近代工业化的进程。三菱重工是世界上涡轮增压器的首要制作商之一，在荷兰、韩国和我国设立了出产工厂。2007年，三菱重工轿车涡轮增压器的产能将从现在的每年300万台增加到360万台。三菱重工具有一批经验丰富的工程师，为全球发动机制作商开发匹配的涡轮增压体系。

　　加勒特：加勒特于1936年在洛杉矶建立。这是一个只要一个办公室的小公司，但现在它现已开展成为一个职业巨子。近一个世纪以来，这家公司在涡轮增压器的开展中发挥了关键作用。是第一家测验将涡轮增压器技能引进轿车并获得成功的企业。今日，加勒特是世界上最大的涡轮增压器制作商，具有6000名职工和8个分公司和工厂。它每天能够出产3万台涡轮机。现在有20多家世界车企与加勒特协作。

　　博格华纳：作为轿车零部件的职业领导者，博格华纳在涡轮机方面也很有成果。其涡轮产品包含博格华纳、3K和施维茨品牌的原始OEM涡轮增压器和代替竞争对手的新开发涡轮增压器产品。一起，博格华纳还为EFR改装和Airwerks赛车供给全系列涡轮增压器。世界上最大的轿车制作商运用博格华纳的产品。博格华纳涡轮增压器制作技能全球抢先，全球质量标准认可，满意客户的最高要求。

　　KKK:群众早些年开过机械增压版的朋友必定对这个品牌的涡轮增压器很熟悉。当年宝来1.8T和奥迪A41.8T用的K03涡轮便是这家工厂出产的，以至于提到群众-奥迪集团的车系改装，首选必定是KKK的晋级产品。盛行的K04或K16也广为人知，保时捷911TURBO上的涡轮也一向由它供给。尽管现在在博格华纳的收入之下，可是仍是很厉害的！

　　Holset(康明斯):康明斯涡轮增压技能体系，前身为英国HOLSET工程有限公司(建立于1952年，2006年更名)，是康明斯的全资子公司，为三升以上的柴油和天然气发动机规划和制作全系列涡轮增压器及相关产品，首要应用于商用车、工程机械、矿山设备、船只动力和发电机组，是世界级的涡轮增压器制作商。