转向节又称“喇叭”,是轿车转向桥中的重要零件之一,它能使轿车行进平稳、活络地传递行进方向。转向节的作用是传递和接受轿车的前部载荷,支撑和驱动前轮绕主销滚动,使轿车转向。车辆行进时,接受可变的冲击载荷,因而要求具有较高的强度。
转向节形状杂乱,集中了轴、套筒、盘环、拨叉四类零件的结构特色,主要由轴承轴颈、法兰、拨叉三部分所组成。轴承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特征是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面、台肩、过渡圆角和垂直于轴线的端面组成的回转体。
转向节是方向盘的铰链,一般为叉形。上叉和下叉有两个同轴孔用于装置主销,转向节轴颈用于装置车轮。转向节上销孔的两个耳朵经过主销与前轴两头的拳头状部件衔接,使前轮绕主销偏转必定视点,使轿车转向。为削减磨损,将青铜衬套压入转向节的销孔中,并经过装置在转向节上的喷嘴注入光滑脂来光滑衬套。为了使转向灵敏,轴承装置在转向节下耳和前桥榜首部分之间。转向节上凸耳与拳形件之间还装有调整垫片,以调整两者之间的空隙。
当轿车进入行进状况时,转向节能接受很大的外部冲击。正因如此,转向节的原料往往比较硬。假如开车时反应迟钝,可能是转向节有问题。此刻试着检查一下。
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