很多车主到店做保养的时候总听到售后人员说一句，“我们今天还需要给您的爱车做一个四轮定位。”答应之后便付款去了，也不知道四轮定位的作用，甚至不了解什么是四轮定位。今天阿贵君就来和大家聊聊有关四轮定位的那些事儿

  ParkHelp选择 Acconeer毫米波雷达传感器A111用于高精度室外停车传感器G4到目前为止，大多数室外停车传感器都未能满足停车引导ECO所需的车辆检测精度。ParkHelp 最新的户外无线在Acconeer 的 PCR毫米波雷达传感器A111的帮助下克服了传统障碍

  来到陌生的城市旅游，通过提前查看攻略准备去当地特色景点游玩，面对从未来过的城市，你很熟练地拿出手机，在导航App内输入你想去的地点，导航App便立刻给你提供完善的出行建议，让你能够准确的通过需要进行选择，并

  每一辆无人驾驶汽车，都必须拥有一张足够高精度的地图。与传统导航电子地图面向驾驶员不同的是，高精度地图是面向机器的供无人驾驶汽车使用的地图数据，能够极大的帮助无人驾驶车辆完成定位。除了能提供的道路级别的导航信息外，高精度地图还可提供车道级别的导航信息，通过高精度匹配定位引入地图从而获取环境信息

  在昂科威Plus上市之前，上汽通用别克的SUV家族成员就已经很丰富了，其中涵盖了小型、紧凑型、中型、中大型SUV共5款燃油车型和1款新能源车型，中型SUV更是已有昂科威和昂科威S两员大将，而别克这次推

  本文来源:智车科技/ 导读 /智能网联已到了量产前夜,新兴行业不再是之前单纯的汽车、单纯的交通,也不是单纯的运营商。模式也在不断演进,虽然这个行业还没有完全成熟,但如果没能尽早融入,成熟之日可能蛋糕早就分完了

  华为说“不造车”，要做智能汽车“增量部件”供应商。这是一个标志性的事件，即华为通过现身说法揭示了一个在整车之外的巨量市场，这中间还包括高精地图、芯片、感知硬件（激光雷达）、电池、智能座舱等，在庞大而纷繁的智能汽车产业链中，这些“增量部件”随便拎一个出来，又有着各自特有的产业逻辑

  近年来，随着微型、小型纯电动代步车在国内火热，吸引着不少车企在这一领域布局。比如五菱宏光NINNI EV、长安奔奔E－Star国民版、欧拉黑猫、欧拉好猫等。最近国内又一款微型电动车下线，不过光听名字就让人想起了宏光NINI EV

  在高端出行领域也的确需要更多尝试，但出行行业的风口已不再像从前那样疯狂，所以耀出行也需要更多时间来检验。就在去年12月3日，浙江吉利控股集团管理的吉利科技集团有限公司与戴姆勒出行股份公司针对高端出行市场的“耀出行”正式在杭州启动后，实际上并不被市场所看好

  智能制造网讯 有了短程的共享单车和中程的网约车，更大行程的需求则需要共享汽车业务来满足。随着新能源汽车领域的政策慢慢的变好，国内的电动汽车企业也已经成长起来，国内充电桩的覆盖范围慢慢的变大时，共享汽车这样的领域迎来了新的生机

  配图来自Canva可画早年间以BAT为首的大厂为了争夺流量入口，纷纷进军电子地图领域，掀起了最早的巨头地图大战。随着无人驾驶和人工智能的发展，以AI智能为代表的高精度地图，再次成为巨头争夺的焦点。近日，王兴因为在饭否上的一句吐槽“国内地图缺乏湖泊和河流标记”的线系价钱！新款凯迪拉克CT5上市

  定位增量部件供应商 瞄准万亿增长机会：华为与车企一起“造好”车，造 “好车”

  在汽车产业与信息通信技术深层次地融合的背景下，发力汽车市场是华为在2019年的重点举措之一，轮值董事长徐直军亦数次为之站台。在今日最新发布的年报中，此公司详细的介绍了其在智能汽车领域的战略定位、解决方案及未来愿景

  据外媒报道，您是否坐在车内等待红灯变绿灯，而您车辆周边不仅空无一人，也无另外的车辆存在，只能坐在车内干等着？是否有种挫败感？若您驾驶的是汽油车或是柴油车，对于污染大气环境的车辆尾气，你是否感觉很糟？传统的交通灯将被时代所淘汰传统的交通灯将被淘汰掉，而且很快就会发生，当前的技术就能实现这一点