信任许多人都曾在大街上见过那些放肆的小跑车，油门一踩一加快，忽然一下就窜出老远。巨大的音浪声伴随着一阵尾气，只留下一个车给人们无尽遥想。关于爱车的人来说，这跑车的音浪几乎非常迷人，光是听见就能幻想得到司机在车里那种迅雷不及掩耳的感觉了。可是对车没那么痴迷的人来说，这玩意几乎便是扰民的噪音，声响大不说，速度这么快，几乎太风险了。今日咱们就来聊聊制作这些音浪的主谋——排气管。略微有点轿车知识的人都了解，轿车的排气不管是在款式仍是方位乃至是数量上都是各不相同的。那么是什么原因形成这些车的排气管方位不同的呢？

　　其实轿车排气管的规划是要遵从多方要素考虑的，例如轿车油箱的方位、驾驭方位、发动机盖的方位乃至是轿车的美感。一般关于方向盘在右边的国家，轿车油箱也在右边，这样的话，轿车排气管就设置在了左面。这样不光能坚持车身全体的平衡性，还能够防范轿车尾气排出时对行人带来的损伤。反之关于那些方向盘在左面的国家来说，道理也是相同的。因而就会呈现有的排气管方位是右边有的是在左面这种状况，因而咱们走在大街上看到的车，排气管在左面在右边的都有。

　　除了油箱的方位之外，轿车的排量也会影响排气管的规划。一般来说，小型的市区代步车排量都比较低，因而一般这类车都只装备了一个排气管，并且管子直径也都比较惯例。关于那些常常需求去到极点环境越野的车辆，状况又不相同了，这其中最典型的比如便是奔驰的大G了。网络上常常有人玩梗说自己下车常常要防范被排气管烫坏脚踝，便是在暗示他人自己坐的车是大G。由于奔驰大G最为人称道的便是其优异的越野功能了，假如将排气放在车尾的话，那么排气体系必然要从车底贯穿，这样就会损坏车死后悬架的结构。因而，为了确保越野性，大G的排气管便设置在了车身两边。

　　除了排气管方位各不相同之外，我们或许还会发现，许多车排气管数量也不同很大，有的一根，有的两根，有的乃至四根。当然，扫除一些真实大排量需求四个排气管的车之外，大多数都是车辆制作商营建的噱头。为了投合人们的审美，有些车商会专门多弄几根排气管在车尾，这样车尾看起来会具有很强的运动感并且视觉上看起来就比较震慑。实际上底子用不了那么多，这样做仅仅为了投合顾客的心思算了。

　　因而，每个轿车排气管数量巨细或许方位的设置都是遵从了车身结构的，不管是一根仍是两根，都有它规划的道理。或许很多人都会觉得那些排气管数量多的轿车很帅，具有运动感，因而就会挑选去给自己的车加装排气管，其实假如小排量的轿车装多了排气管反而会拔苗助长然后影响到轿车行进的功能。

　　因而，不管是排气管在左面仍是在右边，只需满意车身功能和排放需求都是能够的。所以那些为了满意改装需求而加装的排气管，也不一定便是很好的挑选。