车在咱们的日子中现已十分常见，可是许多家庭现在现已有车了，当然成婚也需求的一个重要的东西是轿车，为了成婚买车的人也不少，国内的轿车数量在急速添加，但对轿车还很了解，我简直不知道轿车的结构，你知道轿车排气管也有学识吗？在大多数车主看来，轿车排气管越多，轿车就越是高档，其实这样说也有必定的道理，咱们仍是问问轿车修理员等过路人，看看轿车排气管里到底有什么常识。

　　就现在比较火爆的SUV车而言，咱们都知道丰田荣放（丰田rav4）的排气管是单侧单体规划，丰田荣放（丰田rav4）的动力搭载了2.0L的天然吸气式发起机和2.5L的天然吸气式发起机，动力是151只和179只马力，转化成功率是100千瓦左右，这个丰田的排气管采用了单排气管的规划。

　　像保时捷凯恩那样规划了两条排气管，这样从两头排出的排气管的规划如同也不错，保时捷凯恩搭载的引擎是3.0T和4.0T的引擎，动力表明340只和550只马力，成功率超越了200KW，所以许多人以为，差异排气管量的一个标准是依据发起机的功率来判别的，一般情况下，超越200KW的发起时机像保时捷凯恩那样挑选两国间的两个或多个排气管200KW以下的发起机表明规划单侧排气管。

　　有人说，像WEYV7这样的车型，电力也没有超越200KW，为什么设置了4个排气管呢？其实还有一个发起机，是V型的引擎，即便该发起机的电力没有超越200KW，因为其规划问题，安装了2个排气管，散布在轿车后部的两边。

　　当然，有一些原因是轿车的面部和漂亮问题，不只丰田的4号排气管，保时捷凯恩的排气管和WEYV7的双管都有长处和缺陷，这双排气管坏了就一同换，经济上对车主也有影响。

　　今日的同享到此结束，咱们有什么定见吗？仍是欢迎谈论区下面的谈论，每次谈论，十分感谢。