“单排”？“双排”？难道还“五排”？其实我们说的不少排位赛，而是在讨论汽车的排气布局，也就是汽车尾巴上安装了几根排气管。虽说现在新能源汽车领域在不断崛起，但燃油车依旧是汽车市场的重要组成部分，而排气管对燃油车极其重要。

  安装在燃油车上的排气管，是为了排放出汽车发动机在运作时所产生出来的废弃，对减少汽车压力和噪音有着及其重要的作用，要是汽车发动机做产生的废弃没能够及时排放出来，那无疑会增加汽车压力，给发动机造成极大损害。而排气管的多和少又有啥关系呢？会对汽车产生怎样的影响？

  有些朋友以为汽车尾气排气管只要有就可以了，多和少并没关系，单排、双排和四排仅仅是为了装饰用的。毋庸置疑现在很多汽车为了更好的提高颜值确实会用排气管作为噱头，安装双排气会比单排气更加帅气，而最显眼的无疑是双边四出排气管，这种排气布局更多出现在性能跑车上，所以看着更加暴躁动感。

  但是汽车排气管的多和少可不仅仅是为了装饰用的，它最主要起到的还是排放废气的作用，而直接影响因素则是动力的大小。对燃油车来说，动力越大意味着排量越高，而所需要排放出来的气体就越多，单排气管很有可能会无法快速充分地将车内废气排放出来，所以就需要双排气甚至四排气。

  虽说四排气管较多出现在性能车身上，看着会更加动感帅气，而且也代表这车有更强的动力。但是却也并非说排气管越多就越好，动力高的话意味着排量也比较大，所排放出来的废气也比较多，这实际上并不利于可持续发展的策略。现在人们更关注小排量引擎，大排量性能车其实售价也不便宜，若是普通家用车的话，是没什么必要的。大家对此怎么看呢？

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