【太平洋轿车网】三代名爵6轿车冷车发动排气异响的原因：1、排气管胶套损坏；2、节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多。

　　三代名爵6 估计上市时刻是2020年7月，最大普通是搭载DCT280七速湿式双聚散变速箱。名爵6和思域都归于运动功能型A+级轿车，这个等级干流车型一般有本田思域、马自达3昂克赛拉、现代菲斯塔、群众凌度、领克0

　　3、名爵6这几款车型。偏家用仍主张重视思域、喜欢运动操控性车主能重视第三代名爵6。

　　1、第二代名爵6 永远的痛2009年第一代MG6上市，依托拉风掀背造型和英伦运动基因敏捷堆集很多粉丝。2010款1.8L/1.8T+5AT动力系统其时并没有太多问题，从2014款开端搭载6速湿式双聚散由博格华纳一起研制的6速湿式油冷双聚散上汽具有自主权。

　　2017年第二代MG6上市，外观、内饰、动力全面改造，捆绑保留了掀背造型，6秒破百36米刹停改写了量产运动轿车功能纪录，秒杀神车思域，成为运动商场领潮者。从2017款开端搭载1.5T+DCT250 七速干式双聚散。

　　2020年第三代MG6立刻就要降临，外观、内饰、动力都有着不小的普通。第三代名爵6传动方面将搭载7速湿式双聚散变速箱。

　　第二代名爵6搭载TST干式双聚散变速箱，TST双聚散变速箱官方名称是Twin-clutch Sportronic Transmission，归于DCT类型干式双聚散变速箱，上汽与通用联合开发的这款变速箱体现不尽善尽美，变速箱抑扬、异响、故障率高屡次被车主所诟病，而问题不单单是体现在名爵6车型上。

　　2、第三代名爵6 七速湿式双聚散第三代名爵6搭载DCT280七速湿式双聚散由上海轿车变速器有限公司出产，最大承载扭矩标定280Nm，全体功能而言归于自主品牌车型中不错的产品。

　　2018年8月上汽进行了DM21干改湿变速器总成装配线七速湿式双聚散变速箱根据干式DCT250产品做增扭矩开发，具有更优异驾驭功能和更强承载才能。上汽DM21变速箱产品线战略完成新打破，这对提高上汽乘用车商品商场竞争力有着重要意义。

　　3、十代思域CVT变速箱思域搭载LL-CVT本田自社制CVT变速箱，就产品成熟度来说思域CVT优势更大。本田很早就现已自己制作CVT关键性技能，在所有CVT中本田调校扭矩是最高。其油门反响度最敏捷变速呼应快调校倾向于AT变速箱。在市区时瞬间加快感，接近于双聚散变速箱具有极高驾驭趣味。

　　4、思域也有不完美的一面十代思域用销量证明了其产品实力很强壮，思域具有五大优势和十大槽点。