排气管的数目就是一个容易让小白多花钱的地方，很多新手司机简单地认为排气管越多越好，所以两根排气管的车肯定比一根的好。而汽车尾部的两根排气和一根排气的差距到底有多大呢？

　　它主要作用就是排出汽车的废气，汽车是通过燃烧汽油提供动力的，在汽油燃烧的过程中会产生大量的有害化学气体，若是长期淤积在车内，久而久之会损害发动机。

　　排气管还有一个降噪的作用，一般在排气管中会装入一节降噪装置，发动机的轰鸣声在通过排气管时，噪音会减弱，如果路上有些车的发动机声音很大，那多半就是把这个降噪装置给改装掉了。既然排气管的最大的作用是排气，那么排气管的数量多少自然也就从另一方面代表着排气量大小。排气管越多，排气量就越大，但是并不是所有的汽车都需要那么多排气管的。

　　都是用的四缸发动机，相比于跑车的六缸甚至八缸发动机，功率要小很多，排量自然也不大，这样的一种情况下一根排气管就完全足够了。

　　除了最基本的一根和两根排气管，汽车其实还有两根以上的选择，不过那种通常都是更大排量，更高性能的汽车所使用的。很多老司机觉得多几根排气管看着更大气，但是他们也清楚自己的汽车压根用不上这么多排气管，安上去只是浪费钱，

　　所以他们通常会改装排气管，或者直接安上一个假的排气管，这样既节省了成本，也让汽车的外观有了提升。

　　根据这些计算的数据和实测的表现，来设计最符合驾驶实用性，保证驾驶员体验最舒适，以及能够最大限度兼顾性能与环保的排气管数量。

　　因此，每一辆汽车出厂时候的排气管数量实际上的意思就是它最合适的配置，如果实在想要追求更多的排气管数量，那就能选择购买更大排量的汽车。

　　新手司机在买车的时候肯定要记住，若只是四缸发动机的汽车，那么一根排气管就完全足够了，不要被销售人员给忽悠了，更多的排气管除了好看一点，对汽车本身基本上没有任何提升，既多花了钱，也不实用。