现在，春风美丽307的质保期为2年或6万公里。在质保期内，遇到此问题的车主能够到4S店免费替换相关零配件，但因为不能治本，出了质保期之后，在遇到相似问题时的零配件费用和工时费又该怎么处理呢？因为307上市时刻不到2年，且大部分1.6升车行进路程都没有超越6万公里，现在尚无质保期后处理此类问题的学习办法。

　　什么是恶疾本源？能否拔除病根？厂家没有清晰表态：

　　关于1.6车型普遍存在排气管异响问题，厂家现在没有表态。经过和春风美丽各4S店的交流现已了解到此问题的确广泛存在，但包含出产厂家和4S店在内的与307轿车售后服务的相关方面再新车上市1年多的时刻里并没有揭露此事情，而是等车辆出现问题、顾客自动开着问题车找上门后，才奉告顾客这是通病、尚无有用处理方案。

　　此事说大非大、说小非小，卖方事前不声张也在情理之中，顾客也不会就此有太大微词，但顾客最关怀的是这个问题怎么处理？

　　形成1.6车型排气管异响这一普遍存在问题的原因是什么？是规划缺点仍是排气管衔接处的垫片零件质量不过关，车辆出产厂家并没有表态。往后该怎么处理？能否彻底治愈此问题？出了保修期顾客是否需求为此背上常常自费修补的担负？车辆出产厂家也并没有表态。

　　想必此问题厂家必定知道，多少也应该引起注重。而花了一年多的时刻依然无法彻底治愈的现实奉告咱们，出产厂家对1.6升307排气管普遍存在异响的问题现在也没有行之有用的彻底治愈办法。

　　法国的原型307出产、出售了多年，没有听说过普遍存在相同问题，就此剖析应该是国产三厢307加长车体后，直通车体的排气管中段也相应加长，由此产生了规划时未预料到的1.6升车排气管异响问题（2.0车型结构不同，尚无产生相似状况的音讯）。而作为事情中主角零件——排气管衔接处垫片的质量是否存在问题现在下结论也为时过早（究竟一年多的时刻，厂家挑选能够供给高质量零件的新供货商的时刻捉襟见肘）。

　　1.6车型的异响恶疾对车辆行进安全并未构成应影响，没有构成国内对轿车类产品的召回条件，所以春风美丽并没有对此事情进行召回；即便厂家有意召回，现在也没有处理此问题的有用办法（能够预见，一旦召回触及此事情的307轿车数量将会很高）。

　　不太在乎异响的顾客完全能够持续运用（不会影响行车安全），但究竟适当一部分顾客仍是不愿意开着吱扭作响的轿车来招引路人目光的（更何况是十多万的中级车）。保修期前顾客能够诲人不倦的回4S店经过免费替换零件暂时处理异响，可过了保修期呢？顾客总是不应该为此自己每5000公里就掏一次腰包、进一次维修站的——除非卖车前4S店就让顾客心里有底、两边达到默契，并奉告：这车有50%以上的概率排气管异响，保修期后怎么处置尚无结论。