长沙晚报掌上长沙6月29日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 李倩）跟着新能源轿车的爆发式增加和“双碳”方针的推动，未来几年，轿车轻量化资料市场规模将得到快速展开。我国轿车工业协会“2022我国轿车供应链优异立异效果奖”名单日前出炉，湖南湘投金天铝业“新能源乘用车铝基制动盘”从参评的180余家单位中锋芒毕露，成为湖南省内仅有获奖单位。

　　我国轿车供应链立异效果奖评选由我国轿车工业协会安排，环绕轿车产业链上下游，要点针对轻量化、智能化、数字化及“双碳”范畴展开评选，赞誉我国轿车供应链具有突破性和引领性的最新科技立异效果。

　　根据高功能、轻量化和节能减排等方面的抢先优势，铝基制动盘代替传统铁盘已成为新能源轿车行业趋势。湖南湘投金天铝业自主开发的“新能源乘用车铝基制动盘”，立异性用粉末冶金工艺制备铝基复合资料制动盘。该制动盘产品是现在国内仅有依照现行铸铁制动盘规范要求，经过制动效能、磨损、高负载和制动盘温升等台架测验的新能源乘用车铝基复合资料制动盘，并已搭载在纯电动车上经过城市道路和黄山路试查核，经过了整车装车路试。

　　“与铸铁制动盘比较，铝基复合资料制动功能优越，控制功能杰出，无噪音、颤动、制动力缺乏等问题，并在轻量化、提高电效能和控制性、耐腐蚀等方面显着优于现有铸铁制动盘。”湖南湘投金天铝业董事长蒋兆汝介绍，“新能源铝基制动盘”代替现有铸铁盘使用于新能源轿车后，仅制动体系即可减重约15千克，减重超越50%。

　　以一辆500公里续航路程新能源乘用车进行预算，能够节省约3度电，相同续航路程可削减电池装载量3kW*h。按年运转2万公里核算，1辆电动车可节省用电约120度，相当于节省48千克规范煤，削减约120千克二氧化碳排放。100万辆电动车装载铝基复合资料制动盘后，每年可减排二氧化碳约12万吨。别的，铝基复合资料制动盘经过减重提高续航路程削减电池装载量，可为电动车削减本钱约1000元/辆，10万辆车即可节省本钱约1亿元。

　　因为短少相关技术规范，新能源轿车用铝基复合资料制动盘在国内暂未完成商业使用。“咱们现在正在与广州轿车工程研讨院一起牵头，起草我国轿车工业协会《纯电动乘用车铝基复合资料制动盘功能要求及测验办法》集体规范，估计将于2022年下半年发布。”蒋兆汝说，集体规范的发布将添补国内新能源乘用车铝基复合资料制动盘规范空白，对我国新能源轿车全面换装铝基制动盘具有活跃的重要意义。

　　记者了解到，现在湖南湘投金天铝业已与广汽、北汽、上汽、比亚迪、长安、吉祥、蔚来、小鹏等国内干流新能源轿车企业形成了研讨和推行联盟，为我国轿车工业在全球竞赛中“换道超车”供给湘军力气。