优秀制动性也离不开一款好的轮胎，名爵锐腾选用高功能轮胎——米其林浩悦轮胎，抓地力强悍，合作散热性好、不易变形、弹性高的18寸铝合金轮毂，更为出行安全再度加分。翻滚阻力低至0.0083，轮胎职业国际领先水平“均峰低噪”技能，噪音下降2db

　　即便在青藏高原、可可西里等高海拔区域，锐腾也能为顾客带来最安全的行车保证，让用户纵情越野。独立真空伺服设备能为锐腾供给大气压力95%以上的绝对线%制动间隔；而BDW制动盘主动清洁体系也能保证雨中、冰面等恶劣路况的行车安全。尤为重要的是，国际最先进的制动NVH检测设备LINK在研制进程中扮演着重要人物。该试验体系整合了最前沿的技能使得测验成果最好地挨近实践工作条件，特别是通过模仿极点恶劣的苛刻路试情况，把关锐腾的各项体现。

　　我们都知道好的架构和调试是车辆完成优异的行进平顺性、操稳性、转向感觉以及制动功能的根底。通过顶尖的上汽调试专家团队结合英国和保时捷团队历时三年的共同努力，上汽调集全球资源并全新打造出战略SUV架构渠道SSA。作为这一渠道的首款产品，名爵锐腾在完成转向简便、乘坐舒适的一起，还能具有杰出的操控性。

　　悬挂方面，名爵锐腾选用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。厚实的底盘兼具杰出的柔韧性，不仅在高速状态下保持稳定行进，并且即便面临突发情况，也能给予驾驶者极大的决心，协助其轻松完成变道，防止车辆失掉操控。全框式副车架选用专业的SUV底盘，统筹舒适性与操控性；采埃孚的EPS助力转向体系则提高了转向灵敏性，并且更省油。

　　锐腾优异的底盘功能是上汽的技能团队选用虚拟仿真试验、客观测验以及片面评价等谨慎的开发流程打造，加上C-NCAP五星磕碰规范，以及来自德国大陆集团的“十五位一体安全防护”让名爵锐腾在同等级车型中处于干流的水准。

　　上汽全球专业制动团队为制动功能的研制供给了连绵不断的智力保证。在专家部队的建造上，上汽将全球范围内制动范畴的顶尖人才归入麾下。这些来自德国、美国、英国、意大利和我国等国际多国的资深人士，分别为卡钳规划、制动、测验、尺度、冲突等范畴的专家。他们各安闲制动、底盘开发、机械开发等范畴都积累了数十年的经历，最高乃至到达50年，曾服务过博世、福特、通用、宾利等很多汽车产业中的国际级名企。一起，上汽也吸纳了很多奋发有为的青年才俊，为研制进程注入新鲜“血液”。

　　“AMONG THE BEST”是此次参与名爵锐腾制动体系解构活动留给我形象最深得一句话，上汽人用他们坚持的情绪突破了一项项的技能难关。具有这样一批执着于技能的顶尖人才与多国专家的辅导加持，让我们有理由信任名爵锐腾是一款充溢上汽人勤劳和汗水的诚心之作。面临上市不到一个月，名爵锐腾现已获得了超越5000辆订单的成果可谓潜力十足，作为上汽集团里程碑式的SUV车型名爵锐腾的担子依然不轻，不过正所谓酒香不怕巷子深，名爵锐腾有戏！