|
制动归于车辆刹车体系的一部分，从归于盘式制动器，而盘式制动器现在首要有分盘式和通风盘式。咱们现在的乘用车多选用通风盘式，别离由制动盘、冲突衬块、刹车助力泵、分泵、制动卡钳组成。
一般作业原理是，分泵在遭到有关输出的液压效果下，推进活塞使冲突片压向制动盘发生冲突力，有点相似双手直接捏住正在旋转的盘子。而咱们一般口中说起的活塞卡钳，便是推进冲突片压向制动盘的设备，所以一般几活塞卡钳就代表有几块冲突片。
技能方面，Brembo再次走在了资料科技的最前沿，成功研发了碳-陶复合资料。将之前只是用在航空器上的复合资料用来制作车辆的制动体系，旨在得到更高的功能。Brembo别离在意大利本乡及德国建立科研开发组织，专门进行复合资料刹车体系的开发与测验。产品专供国际尖端运动车型。
现在Brembo为很多车企供给制动体系供给，这中心还包含宝马、奔驰、奥迪、群众、欧宝、福特、克莱斯勒、日产、雷克萨斯、斯巴鲁、三菱、美丽、法拉利、兰博基尼、保时捷、阿普丽亚、杜卡迪、宝马摩托车、哈里-戴维森、KTM、铃木、雅马哈在内的很多轿车、摩托车车企。此外，Brembo也是F1、Moto GP、FIA GT、WRC等赛事赛车刹车体系的首要供给商。
法拉利458 Italia的刹车分泵选用了和GT赛车相同的单体铸造工艺，不只分量更轻、强度也更高。前六后四活塞的准赛车型刹车分泵，足以轻松应对1380kg的车重、578马力和325km/h的极速，官方发布法拉利458 Italia从时速100km/h到停止的刹车间隔仅为32.5m，体现很优异。
经过回忆Brembo的前史，和看过使用该制动体系的品牌和车型，才发现出路K50作为一款电动跑车相同也是精雕细镂。得益于超卓的制动体系供给商，信任相同装备了Brembo制动卡钳的出路K50，也能有着超卓的驾控体现。结合上该车补助后68.68万元的价格，一定能圆更多顾客们的“超跑梦”。 |
