在车辆使用的时候，哪怕只是平常很是不起眼的沙粒进到刹车片和刹车盘中间，都会对汽车的刹车造成一定的影响，刹车的异响和抖动这两个问题，相信很多车主朋友们都有过类似经历，其实问题不大，但确实很让人心烦，所以今天我们就来一起了解下。当然，有些情况是属于“偶发性事件”的，过几天就没有了，但刹车和异响这两点，出现的简直太多次了，相信很多的车主朋友们都遇到过，所以与之相关的很多问题便显现了出来，例如，如何修复刹车盘、刹车盘多久才需要换一次以及日常情况下各种状况检查维修要谨记的一些地方等。

　　不盲目解决实际问题很多车主估计都会有这样的经历，在刹车停止前有明显异响，在过颠簸路段制动时偶尔会没有反应，或许也有朋友们曾经也是在空旷的道路上踩死刹车，试图通过打磨刹车片的方法将其中的大块金属硬点打磨掉，进而处理问题，但可惜的是，这样做并没起到任何的影响。

　　更专业的进行处理正常的情况下，如果汽车遇到这一种的情况，我们提议大家在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，因为一旦汽车出现这种声音时，此时您汽车的刹车盘已经受到损坏，哪怕更换新的刹车片也不能完全解决异响的问题，此时就要关注刹车盘的问题了，严重时要换掉刹车盘，若是出现刹车盘生锈严重的情况，需要注意检查刹车分泵也许会出现腐蚀的情况，要知道，汽车的正常制动主要靠刹车盘在起作用，一旦刹车片出现了严重的磨损之后，可能就会导致刹车片周围不够均匀，刹车过程中就会失去线性的感觉，进而会让人觉得刹车过程中伴随着明显的抖动感。

　　刹车与刹车盘一般来说，刹车盘的寿命要长得多，市区代步的私家车只要刹车时没有异响、抖动，使用到10万公里以上并不是难事，更何况，相对来说，刹车盘的寿命要长得多，对于很对只是在市区代步的私家车只要刹车时没有异响、抖动的话，已能完全满足日常所需了，另一方面如果感觉刹车疲软的话，与此同时制动效果也不如一往给力，那就非常有可能是因为新抛光的刹车盘面太光滑。经过游标卡尺的测量，发动制动时候前轮发生抖动，经过测量，刹车盘出现了轻微变形，并非底盘件的问题，同理，刹车片等的状态也需要及时进行全方位检查和维护，所以，出行前应检查刹车，刹车盘上出现了磨损的痕迹，更换则是必然选择了，修复过程结束后安装刹车盘试车，就能解决异响问题了，只需要拆下四个刹车盘，拿到专门加工刹车盘的地方，进行磨削加工将磨损的痕迹切削掉，使表面恢复到光滑没有一点痕迹的状态，这样有很大的可能性解决刹车时的异响。

　　汽车如果出现问题，应当及时去解决，不能抱有幸存者偏差的心态得过且过，这对于安全是很大的隐患了，希望看过这篇文章的朋友们对于刹车片的有关问题能有一定的了解，不再盲目的解决实际问题。