据外媒1月22日报导，布加迪Chiron将于本年选用高科技3D打印机制作的高强度制动卡钳。

　　据悉，布加迪正在开发世界上首个由3D打印机制作的制动钳，并方案于本年晚些时候将其应用于其Chiron超跑之上。布加迪称这是其一系列严重出产打破之一。

　　每个钛制卡钳都运用400瓦特激光器制成。钛粉沉积在2213层，之后在其45小时的出产过程中，被加热到700摄氏度。据悉，该制动钳是布加迪出产的最长制动钳，长达41厘米，重达2.9千克，这比现在应用于Chiron的铝制制动钳要轻2千克。一起，新版钛制制动钳要比铝制制动钳更坚固，均匀每毫米能接受125千克的压力。

　　出产该新式制动钳的技能曾用于赛车运动和航空工业。布加迪的高新技能高管Frank Götzke说道，该技能也能够更广泛地应用于群众集团。他还称，在3D打印开展方面，布加迪在群众集团之内名列前茅。

　　据悉，布加迪正在开发世界上首个由3D打印机制作的制动钳，并方案于本年晚些时候将其应用于其Chiron超跑之上。布加迪称这是其一系列严重出产打破之一。

　　每个钛制卡钳都运用400瓦特激光器制成。钛粉沉积在2213层，之后在其45小时的出产过程中，被加热到700摄氏度。据悉，该制动钳是布加迪出产的最长制动钳，长达41厘米，重达2.9千克，这比现在应用于Chiron的铝制制动钳要轻2千克。一起，新版钛制制动钳要比铝制制动钳更坚固，均匀每毫米能接受125千克的压力。

　　出产该新式制动钳的技能曾用于赛车运动和航空工业。布加迪的高新技能高管Frank Götzke说道，该技能也能够更广泛地应用于群众集团。他还称，在3D打印开展方面，布加迪在群众集团之内名列前茅。