4月11日，在极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会上，北汽新能源总经理代康伟快言快语，“极狐测评没输过，但是流量没赢过。极狐是一辆好车，但营销在摆烂。”于是，北汽极狐用两个半小时，掰开揉碎讲起了干货——达尔文2.0技术体系创新，从三电技术、智能网联、车身安全......

  在极狐看来，智能化+安全，才是真正的好车。这些技术，全用在了即将上市的极狐阿尔法 S5上。

  极狐汽车三电技术负责人袁文静介绍了7层防护的极光电池：拥有极盾车身为首道防护的同时，极狐还为电池本身做了第二道超强防护盾，在电池底部加装了独创的 玄武护甲 ，通过运用航天级的材料及工艺，形成 7 层防护，强度达到 1500MPa，堪比装甲车，同时还兼顾绝缘、保温、导热、防腐等四大功能。

  极光电池的另一大特点则是快充，北汽极狐于2021年率先量产了全国首款800V 2.2C超充电池系统。此次极狐宣布：极光电池的超充体系进化到800V 5C。官方称，充电15分钟，续航527公里。

  极狐汽车认为，不光起步时快，超车时快，连续超车时还得快，紧急避障更要快，同时，不光在高速上快，在专业赛道上更要快。

  第一个百公里加速：极狐阿尔法 S5 的零百加速达到 3.7 秒，成功迈入 3 秒俱乐部。

  第二个百公里加速：极狐阿尔法 S5 从时速 60km 到时速 160km 的加速时间仅用 7 秒，且可连续拉满 46 次，动力储备储备非常强大。

  袁文静表示，为了达到如此高标准的 快 ， 极狐的极锋动力搭载第四代前、后双电机，总功率超过了 530 匹马力，轮端扭矩更是高达 7000Nm。

  袁文静介绍，极狐阿尔法 S5 搭载的灵韵底盘能做到智能制动系统 刹得狠 、智能转向系统 转得准 、智能悬架系统 过得稳 。

  当车辆进入弯道前，为了让车速尽量快，就需要刹车距离短。灵韵底盘开发的智能制动系统，里面搭载了赛车里才有的固定式制动卡钳，这种卡钳要比传统的浮动卡钳贵 25%，制动盘与制动钳的间隙更小，所以制动响应能做到更快，这使得极狐阿尔法 S5 百公里制动距离仅为 33.5m，这就是 刹得狠 。

  当车辆进入弯道时，为了让车更准更快地切入，灵韵底盘开发的智能转向系统，使用大传动比 DP-EPS 的轮边转向，可减少转向的传递过程，让转向指令直达轮端，较常规车型转向灵敏度提升了 30%，对用户而言，就是指哪打哪，转向更 跟手 ，这就是 转得准 。

  当车辆在弯道中时，灵韵底盘开发的智能悬架系统，使车身侧倾，较常规车型减小 20%，使用了高温热弯工艺的超强稳定杆，将车身牢牢的压在地面，再配合我们与米其林联合定制的专属运动轮胎，给车辆提供充足的抓地力，让四轮紧紧地抓住地面，使车辆在高速通过弯道时不失控、不翻车，这就是 过得稳 。

  数字底盘的优势也在于可塑性强，同一辆车可具有多种驾驶风格，灵韵底盘不但可以强调自己在赛道上面的硬核风格，在日常驾驶的舒适性也值得期待。

  极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力，能够给大家提供数字助理般的服务体验。通过“百模汇创平台”，灵智OS能够深度挖掘并理解客户的真实需求，提供更智能、个性化的服务。

  简单点说，极狐灵智OS就是用户的智能秘书。它能听懂你的话，准确处理对方的通话信息，并生成简略的摘要，车主不怕听不清、记不住，智能助手做好“笔记”，比通话录音好用。当车辆检测到车主疲劳驾驶时，它会及时生成一套组合式休息服务，比如提前找好车位、设定好车内环境、设置合理的休时长，甚至还可以帮车主点一杯咖啡......

  在硬件配置上，极狐汽车采用了行业领先的34个高性能感知硬件，实现了全天候、全向的环境感知，确保智能驾驶系统的安全与可靠。软件算法方面，极狐汽车还通过创新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障碍物识别率，并引入交互博弈算法，优化行车路径规划，提升了通行效率。

  通过极盾安全，极狐汽车基于六大安全防护盾，构建起全时全域的安全保护系统，不仅具备了全场景预警能力，碰撞安全标准更是高于全球标准。

  极狐汽车更将安全的概念贯穿产品的全生命周期，大量采用采用铝合金和双面镀锌钢板，达到潜艇级抗腐蚀和抗老化性能，极狐阿尔法S更是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试CA-CAP白金等级评价的车型。而极狐汽车的安全也不仅仅局限于传统的主被动安全，在信息安全方面，极狐汽车也实现了零泄露，提供给用户金融级的安全信息防护。

  极狐汽车带来了从呼吸健康到接触健康的全方位极致保护。通过吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨5项行业首创技术，让极狐汽车的车内极净健康成为行业第一，开创了车内健康3.0时代。

  事实上从极狐技术发布会的情况去看，极狐汽车的安全体系，基本上覆盖了主动安全和被安全领域，同时也考虑到了用户隐私的保护。

  从目前极狐汽车的表现和发布会的情况去看，极狐汽车作为北汽集团的子品牌，不仅承接了北汽集团在技术方面的储备，同时针对新能源车和无人驾驶进行了更为深入的开发，而且在安全、动力和电池方面都有了独特的优势。