从成本角度看，油价上涨增加了燃油车的使用成本，比如一辆燃油车一年花费约 1.7 万元，而新能源汽车电费全年可能不足 0.2 万元。这使得消费的人在购车时更倾向于选择新能源汽车。

  但新能源汽车也存在一些问题，比如充电设施不完善、充电时间长、续航里程有限等。

  虽然油价调整有可能刺激新能源汽车发展，但要实现更大突破，还得加大基础设施建设，提高电池技术，降低车辆成本，加强宣传推广，让更多人了解其好处。

  此外，石油资源不可再生，燃油价格长期呈上涨趋势，有利于新能源汽车市场发展。

  全球范围内都在加快新能源汽车的推广和普及，许多国家已出台全面禁售燃油汽车的时间表，这表明新能源汽车未来的发展的新趋势不会因油价下调而改变。

  新能源汽车的发展更多受国家政策、技术进步以及消费者需求等多种因素综合影响。

  p深圳宝安 2024 购车补贴的申请条件主要有以下这些。/pp首先，得是在活动期间，也就是 2024 年 9 月 1 日（含）至 2024 年 12 月 31 日（含）期间，在参与活动的汽车销售企业购买新能源小汽车新车或“国六”以上排放标准燃油小汽车新车，这里限小型、微型载客汽车，不含营运车和特种车。/pp其次，个人消费者购买发票含税价 10 万元（含）以上的小汽车新车可参与活动，要是参与特等奖摇号抽奖，那得买发票含税价 30 万元（含）以上小汽车新车。/pp再者，新购车辆购车发票开具时间得在上述规定时间内。/pp另外，消费者需提交合同、发票、行驶证、身份证、银行卡、预审证明这些材料，且消费者必须是提交申请的所有材料中显示的车辆购买人，姓名与身份证号码必须一致。/pp还有，该活动与深圳市 2024 年汽车“置换更新”补贴等补贴项目不可重复申请。所购车辆须登记注册在申请人本人名下。/pp在活动期限内，每位申报人仅能申请 1 次且 1 辆车的本活动补贴，本活动补贴可与国家、省、市消费补贴叠加享受。/p

  pa href=深蓝汽车/a厂家有多个生产基地。/pp其主要的生产基地位于南京溧水区的a href=长安/a新工厂，深蓝 S7 在此制造组装。/pp南京智慧工厂也是重要的生产地，定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能 20 万辆，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，在多个角度处于行业一流水平。/pp此外，深蓝汽车在重庆两江工厂生产，设计产能能满足订单需求。长安汽车 9 月 13 日在互动平台表示，深蓝在重庆两江工厂生产的情况良好。/pp深蓝汽车科技有限公司原名重庆长安新能源汽车科技有限公司，总部在重庆市江北区鱼嘴镇永和路 39 号 2 屋 208 室。/pp其主要股东为长安汽车和南京润科，融资总额约 78 亿。/pp深蓝汽车还拥有位于巴南区的生产基地，包括第一工厂（巴南区鱼洞大江工业园），产能为 25 万辆；第二工厂（巴南区经济园区天明汽摩产业园），产能为 15 万辆。/p

  pa href=奥迪 A8L/a 混动版价格近期有波动。/pp比如 2024 款部分车型价格调整，最高降幅达 4 万元，像 45 TFSI quattro 豪华型从 82.98 万元降至 78.98 万元，50 TFSI quattro 臻选型从 92.98 万元降至 88.98 万元。/pp目前该车优惠 12 万元，减去优惠裸车 66.98 万元，新车购置税 59274 元、交强险 950 元，老司机不买商业保险能省 10002 元，上牌费和车船使用税共 1220 元，找人帮忙上牌 1500 元，全款购买包含商业保险得 740946 元。/ppa href=奥迪 A8/aL 60 TFSIe 混动车型在上海车展亮相，国内售价 108.88 万元。即将入华销售的预计售价 108.9 万元起，搭载 3.0T V6 发动机与电动机组成的插电混动系统，纯电续航能力 46 公里。/pp其混动系统由 3.0TFSI 涡轮增压 V6 发动机、永磁同步电机、14.1 千瓦时电池组构成，上限功率 330 千瓦，峰值扭矩 700 牛·米，0-100 公里/小时加速时间 4.9 秒，WLTP 标准下百公里油耗 2 升，传动系统匹配 8 速手自一体变速箱及 quattro 全时四驱系统。/pp新a href=奥迪/a A8L 60 TFSIe quattro 车型外观与在售奥迪 A8L 基本一致，充电接口在主驾驶侧后方，搭载高功率 3.0T V6 涡轮增压发动机+电动机的混动系统，综合最大输出功率 330 千瓦，综合峰值扭矩 700 牛·米，传动系统匹配 8AT 变速箱及 quattro 四驱系统，百公里加速 4.9 秒，纯电续航 51 公里。/p

  pa href=深蓝汽车/a 4S 店的营业时间不是统一固定的。/pp 比如深蓝汽车（万达店），周一至周日 10:00 - 22:30 营业。/pp 深蓝汽车服务中心，周一至周日 07:00 - 19:00 营业。/pp 深蓝汽车石家庄北二环国际汽车园区店营业时间没明确给出。/pp 大连深蓝a href=奥迪/a 4S 店（金州店），周一至周日 09:00 - 17:30 营业。/pp 要注意，虽说 4S 店一般是 24 小时服务，但真实的情况并非完全如此。多数深蓝汽车 4S 店营业时间集中在早上 7 点到 9 点开始，晚上 17 点半到 22 点半结束。/pp 如果您想要准确了解某一家深蓝汽车 4S 店的营业时间，建议您通过以下方式：一是直接拨打店铺电话咨询；二是查看店铺的官方网站或线上平台，上面通常会有详细的营业信息；三是通过地图软件，部分也会标注店铺的营业时间。/pp 总之，提前了解好具体的营业时间，能避免您白跑一趟。/p

  p2016 年油价调整一手消息对新能源车发展有推动作用。/pp2016 年油价上涨，新能源汽车补贴办法出炉。除燃料电池汽车外，各类车型 2019 - 2020 年中央及地方补贴标准和上限在现行标准基础上退坡 20%。/pp新能源客车以动力电池为补贴核心，综合多因素确定车辆补贴标准，地方财政补贴有上限。新能源货车和专用车按电池的电量分档累退核定。/pp电池方面，引入新国标，提高要求，设置单位体积内的包含的能量门槛，提高燃料电池汽车技术方面的要求，按车型给予不同补贴。随着电动汽车补贴退坡加速，燃料电池车较高补贴额度会弥补价格劣势，鼓励企业研发投入，2017 年会有更多燃料电池车型出现。/pp国补对电池单位体积内的包含的能量要求提高，企业为拿更多补贴将采用三元电池体系，但三元电池安全性低于磷酸铁锂电池，能否经受客车安全考验有待观察。/pp油价上涨会增加新能源车经营成本，但也有正面影响。它会加速新能源车在市场上替代传统燃油车，促进新能源汽车技术创新和发展，比如提高电池单位体积内的包含的能量、降低充电时间，让新能源车更实用、更存在竞争力。/pp对于消费者，油价上涨使新能源汽车优势增加，购买意愿提升；油价降低则优势不再，购买意愿下降。/pp对于车企，燃油车用油成本下降是利好，新能源汽车行业则有新压力。/pp对国家而言，低油价使推动新能源汽车计划受阻碍，继续补贴增加财政压力，且短时间难享国际低油价红利。不过也有观点认为新能源汽车前景仍坚挺，因油价暴跌使石油成本降低，下游成本下降，且燃油车与新能源车已初步分化使用场景，未来新能源车会注重降低核心零部件成本、提升效率和性价比。/p

  p政策对新能源汽车发展的推动作用很大。/pp首先，财政补贴能降低购置成本，激励技术创新和结构优化。比如中央和地方的财政补贴，根据续驶里程等指标给予一定金额补贴，提高了消费者购买意愿，促进了规模化发展。/pp其次，税收优惠逐步降低使用成本，增加持有收益，体现社会价值。购置指标方面，在限车城市给予优惠或免除，增加了购买便利性，优化了市场结构。使用便利也提升了使用体验，保障了使用安全。/pp然而，政策并非一帆风顺。2019 年补贴政策调整，补贴大幅度减少，门槛升高，导致 7 月市场出现下滑。但长远看，这促使企业注重技术创新和质量提升。像新能源汽车月度零售首超燃油车，离不开政策支持。/pp各级补贴政策降低购车成本，充电费用便宜，环保优势突出，还有当局的全力支持和政策扶持。/pp当然，新能源汽车发展也面临挑战，如充电桩普及率低、充电速度慢、电池续航和损耗问题等。但同时也有机遇，会促使传统车企转型，催生新商业模式。/pp为加速普及，当局应加大充电设施建设投资，鼓励社会资本参与，完善政策法规，加强对消费的人的教育宣传。不同国家和地区也有各自的政策支持，如研发阶段的资金和税收优惠，市场推广的购车补贴等。经济发达地区政策支持力度大，产业基础好的地区响应快。/pp总之，政策虽面临可持续性、技术标准统一等挑战，但一直在推动新能源汽车产业健康发展。/p

  p此次国内油价再次大幅上调对新能源汽车发展有一定的推动作用。/pp纯电车可能“完美”地错过了这波油价上涨的窗口期。很多品牌纯电车型价格持续上涨，且其使用“痛点”未解决，如充电效率低、依赖家庭充电桩、冬季续航等。/pp这让准备购买燃油车的准车主们，在电动车涨价的情况下，不会因油价大涨就选择电动车，除非有两辆车的预算。/pp但以混动为代表的车型会受到刺激，比如a href=比亚迪/a的a href=宋PLUS/a DM-i等，它们具备一定纯电行驶里程，能实现电动车的使用体验，还能消除长途驾驶的续航焦虑。/pp同时，混动车型比同级燃油车稍贵，但性能不错，亏电油耗低，省钱优势显著。像汉DM-i、a href=摩卡/aDHT-PHEV等车型的最高纯电续航能力超过 200 公里，在油价大涨时更吸引消费的人。/pp另外，充电桩建设在加速，湖北省内充电桩数量三年增加四倍。但主城区部分充电站仍需排队，主要是充电需求集中。/pp新能源汽车市场趋热，尽管涨价，消费者抢订热情高，但也存在担忧，如车辆自燃、续航不足、充电桩进小区受阻、售后费用高等。/pp总之，油价上涨对新能源汽车发展有推动，混动车型受益明显，但仍有问题待解决。/p

  p新国标对新能源汽车发展的推动作用体现在多个角度。/pp 首先是提高了新能源汽车的行驶安全性。新国标针对动力电池安全性，尤其是充电环节进行严格检测，重点排查电池在充放电时过热失控、电气绝缘失效、电解液泄漏等问题，有很大效果预防电池故障引发的车辆自燃和爆炸。在电气安全检验测试方面，对新能源汽车电气系统来进行全面检查，包括线路连接、绝缘电阻、电磁干扰等，及时有效地发现并消除电气系统的安全风险隐患，保障车辆行驶中的用电安全。/pp 其次，新国标适用于在用纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车的运行安全性能检验，促进整个行业提升安全水平，保护消费者权益。/pp 新国标还解决了充电标准不统一的问题。2016 年 1 月 1 日起实施的 5 项电动汽车充电接口及通信协议国家标准，细化了多项技术指标，增强了标准的兼容性，提升了充电的安全性。新标准调整了旧版国标中充电连接器尺寸，增加了电子锁相关的结构定义，保证了与旧版标准的兼容性，同时增加了通信版本控制，增强了标准向前、向后的兼容能力。在安全性方面，增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全保护措施，有很大成效避免人员触电、设备燃烧等事故。/pp 此外，新国标对动力蓄电池的安全要求更为严苛，要求电池单体发生热失控后，电池系统在 5 分钟内不起火、不爆炸，为乘员预留足够的逃生时间。对于电动客车，在整车涉水、防水方面提出了更为严苛的要求。虽然大部分正规、上规模电池企业的产品安全标准高于新国标，但新国标仍为行业设定了基本准入门槛。/pp 同时，新国标还为充电桩行业带来积极影响。在标准不明确时，充电桩企业依赖电动汽车生产企业，无法做长期投资规划。新标准出台后，充电桩企业可按标准设计制造产品，促进产业链配套公司的建立，推动充电桩行业发展。/pp 总之，新国标为新能源汽车产业的持续发展提供了有力保障。/p