咱们公司刚退休的的车队队长，从戎时便是轿车兵，后来干过驾校教练。6年前调到咱们公司，给他的车是一辆10年的老车。但比及他退休，这车就没出过任何问题。

  但问题是，这车分给他之前就现已出了5年缺点，可到他手里却历来没出问题，到底是怎么回事呢？后来他说了真话，有些没必要修的东西去修，反而会让车辆损坏的更快。

  1.他历来不换空气滤芯，发现有问题就拆下来，要么就拍拍灰，再不可拿吹风机吹一吹，装上去照样用。

  2.他历来不去公司定点的修车厂换机油，一向都是自己换。公司周围有一个企业倒闭了好几年，现在现已荒无人烟，光留下一个地沟在那里。他就把车直接开到地沟那，就钻进地沟里边换机油。

  3.其实作为轿车队长的他，彻底可要求其他司机也到那里自行换机油。或许是考虑到人家修理店的生意吧，他并没这么做，其他的车仍是在指定修理店中做修理保养。但也正是由于这样做，才看出了到外面保养和自己保养的巨大差异。

  4.他简直不会换火花塞。只需车辆能正常行进，他连查看火花塞都懒得查看。按他的话说，之前在部队开车的时分查看火花塞是常常操作，但现在车辆质量和曾经彻底不一样，谁没事儿天天查看火花塞？

  5.底下有名司机开的车跑了6万km今后换了变速箱油，他没说什么。过段时间又跑了12万km，这司机又去换了一次变速箱油。

  这就把他气的怒气冲冲：你第一次换到也算了，会换出来许多铁屑子。你第2次换是什么鬼？钱多的没当地花了是不是？我再告知你一遍，变速箱油换一次就行了，不要再给我换第2次！

  6.他历来不会依照说明书的要求，隔个10万km就换发动机正时皮带。他便是用肉眼调查，看看裂纹有多少，当他觉得裂纹多到有必要换的时分就会要求替换。

  他干了车队队长之后，公司下面20多辆车，换正时皮带的频率的确减少了许多。但说也古怪，历来没呈现过皮带开裂的问题。

  7.他也不爱常常换减震器，只需求司机留意听声响，听到声响不对的时分再考虑换。

  8.公司有个大型泊车场，他要求一切司机脱离之前车辆有必要车头朝外，并且车头有必要要和泊车线的最前方彻底平直，差一点就要被处分。